NISSENS. Автомобильные радиаторы для высокой скорости.

al-ko_50_2010_186
Campaign_Present_Notebook_2010_186
new_office
trost_ua_new_central_office_baner
trost_wh
contentbild_unternehmen
trost_show_2010
sachs_shock_absorbers_new_184
denso_foto_spark_the_road
campaign_stend_denso_for_free_blades_184
bosch_stend_battery_184
camp_denso_stend_24_5

Продукция датской компании Ниссенс имеет большой успех в международных гонках

Компания Nissens A/S, расположенная в г. Хорсенс, Дания, широко известна в автомобильном бизнесе как специалист по радиаторам для вторичного рынка запчастей. Но Ниссенс – это намного больше, чем качественные радиаторы и продукты системы кондиционирования для ”обычных автомобилей”. В последнее время Ниссенс также разрабатывает радиаторные решения для гоночных соревнований во всем мире.

Часто технологическое развитие является результатом тестов и заездов на треках. Но в случае с Ниссенс это скорее наоборот – специалист по запчастям для вторичного рынка поставляет техническое ноу-хау и качественные решения для производителей оригинальных деталей высокоскоростных и гоночных автомобилей.

Все началось в 2003 году, когда Ниссенс вместе с итальянской компанией  разработали радиаторы на конвейер для Lamborghini Gallardo. С тех пор и по сей день этот суперавтомобиль является самой продаваемой моделью Lamborghini – будучи оборудованным двумя алюминиевыми радиаторами Ниссенс.

Это было первым шагом Ниссенс на специализированном рынке радиаторных решений для высокоскоростных автомобилей.

В июне 2005 в наш английский филиал обратилась компания NAR-Group. Они попросили Ниссенс разработать и изготовить радиаторы с повышенной охлаждающей способностью для Aston Martin.

Первой была протестирована сердцевина Ниссенс для грузовика Scania – и она подошла с первой попытки. С августа 2005 года приблизительно 200 моделей Aston Martin Vanquish S были оборудованы радиаторами Nissens/NAR-Group. Автомобиль Aston Martin Vanquish S оборудован 12-ти цилиндровым двигателем объёмом 5.9 литров и мощностью 460 лошадиных сил.

Автомобиль прошел испытание на знаменитом гоночном стадионе N?rburgring, и результат был настолько хорошим, что было решено проверить его в Дубай, что, как полагают, является завершающим этапом тестирования для больших и быстрых машин. При 42°C были испытаны два Aston Martin Vanquish S: один оборудованный радиатором Nissens/NAR-Group, а второй радиатором от альтернативного поставщика. Характеристики радиатора Ниссенс были на 30 % лучше, чем у радиатора конкурента. Эти показатели подсказали компании Aston Martin идею использования радиатора Ниссенс в их гоночном автомобиле Aston Martin DBR9, участвующем в американской гонке GP1 – но в немного измененной версии.

Вскоре после этого, радиатор Ниссенс также использовался в вышеупомянутом автомобиле в американских гонках серии NASCAR и в европейских Le Mans, где Aston Martin занял 2 место в своем классе. В американских гонках было завоевано несколько первых мест, например на трассах Donnington Indianapolis, Daytona, Martinsville и Petit Le Mans.

Одной из самых важных причин побед Aston Martin в Le Mans было то, что автомобили, оборудованные радиаторами Ниссенс, могли продолжать всю гонку на "полной скорости", тогда как конкурирующие команды вынуждены были уменьшить скорость в последние три часа гонки. Это происходит благодаря двойным пластинам радиаторов Ниссенс, которые не разрушаются, в отличие от продукции фирм-конкурентов (из-за осколков камней, частиц автомобильных шин на треке и т.д.).

Что касается американской гонки NASCAR – радиаторы Ниссенс единственные проработали все шесть заездов подряд (после трех заездов радиаторы чистились и снова устанавливались). Все другие команды должны были менять радиатор между каждым заездом, говорит команда Ниссенс.

Это произвело такое впечатление на другие команды, что радиаторы Nissens/NAR-Group теперь используются многими другими командами, а также тестируются во многих автомобилях, таких как:
  • Aston Martin Vanquish, OEM (выпуск летом 2007)
  • Aston Martin DBR9, Le Mans и NASCAR
  • Lamborghini Gallardo, OEM
  • Jaguar XKR, GT3 класс США (2 интеркулера + радиатор)
  • Honda, IndyCar/F1 США
  • Lexus / Toyota, GP2 класс США
  • Lexus, Daytona 24 часа (победитель)
  • Pontiac, Daytona 24 часа (управляемый Яном Магнуссеном, он приехал вторым в стартовом заезде Daytona),
  • Porsche, Daytona 24 часа
  • Ford, Daytona 24 часа
И Aston Martin Vanquish и DBR9 являются клиентами Ниссенс.

Ниссенс имеет успех на специализированном рынке для высокоскоростных и гоночных автомобилей – вот Jaguar XKR, GT3 класс США.(фото)




Подобрать радиаторы NISSENS

Где купить радиаторы NISSENS?








Executed 0 queries in 0.000 seconds