Топливные Фильтры FRAM

al-ko_50_2010_186
Campaign_Present_Notebook_2010_186
new_office
trost_ua_new_central_office_baner
trost_wh
contentbild_unternehmen
trost_show_2010
sachs_shock_absorbers_new_184
denso_foto_spark_the_road
campaign_stend_denso_for_free_blades_184
bosch_stend_battery_184
camp_denso_stend_24_5
 Предлагаемый ассортимент топливных фильтров FRAM® полностью удовлетворяет сегодняшним высочайшим требованиям, предъявляемым к новейшим топливным фильтрующим системам, для обеспечения самого высокого качества очистки и большего срока межсервисного обслуживания. Топливные фильтры FRAM® используются на всех типах двигателей внутреннего сгорания, как с дизельным, так и с бензиновым топливом. Они изготавливаются или в металлических, или в пластмассовых корпусах и могут иметь монтажные кронштейны.

Для чего они предназначены?

Бензин и дизельное топливо - самые распространенные виды топлива для двигателей внутреннего сгорания. Загрязняющие вещества (механические примеси, вода) могут попадать в топливо различными способами:


Загрязнение в процессе производства, транспортировки, хранения, ремонта и т.д.

Частицы, попадающие через систему вентиляции топливного бака

Загрязнение пылью и окислами в топливном баке или патрубках

Конденсирование влаги в топливном баке при перепаде температур.

Перечисленные загрязнители могут засорить топливные инжекторы или карбюраторы, вызывая тем самым перебои и ухудшение в работе двигателя. Грязь, ржавчина, осадок и вода - основной перечень примесей в топливе. Эти примеси могут попасть в топливо из грязных и ржавых резервуаров на станциях хранения и обслуживания или, в зависимости от возраста транспортного средства, при коррозии в элементах топливной системы. Они должны быть удалены из топлива для того, чтобы избежать повреждений или сбоев различных компонентов топливной системы.


Executed 0 queries in 0.000 seconds