Воздушные Фильтры FRAM

al-ko_50_2010_186
Campaign_Present_Notebook_2010_186
new_office
trost_ua_new_central_office_baner
trost_wh
contentbild_unternehmen
trost_show_2010
sachs_shock_absorbers_new_184
denso_foto_spark_the_road
campaign_stend_denso_for_free_blades_184
bosch_stend_battery_184
camp_denso_stend_24_5
 Широкий диапазон воздушных фильтров FRAM®, отвечающих самым требовательным и специфическим запросам наших покупателей, обеспечивает высочайший уровень защиты деталей двигателя от пыли и грязи, предотвращая повреждение клапанов, цилиндров, колец, кулачков и подшипников. Проверку воздушных фильтров рекомендуется производить при каждой замене масла в двигателе.

Для чего они предназначены?

Воздушный фильтр двигателя можно сравнить с легкими автомобиля. Конструкция воздушного фильтра предназначена для улавливания пыли, которая содержится в окружающем воздухе и поступает в двигатель при его всасывании. Вкратце, принцип работы двигателя внутреннего сгорания основывается на том, что двигатель при работе всасывает воздух, который смешивается с топливом в правильных пропорциях, и в необходимый момент времени эта смесь воспламеняется системой зажигания, обеспечивая тем самым работу двигателя, транспортного средства или функционирование подсоединенного оборудования.
Всасываемый из атмосферы воздух содержит абразивную пыль, сажу и загрязняющие частицы, содержащиеся в выхлопных газах. Если эти частицы не фильтровать, то они станут причиной быстрого износа всех трущихся деталей внутри двигателя автомобиля и, в конечном счете, значительно сократят ресурс двигателя. Необходимо совсем небольшое количество дорожной пыли, чтобы разрушить двигатель, к примеру, достаточно одной полной чашки, объемом приблизительно в 220 граммов , чтобы двигатель полностью вышел из строя. По самым грубым оценкам для сжигания в двигателе каждого галлона топлива расходуется порядка 10 – 12 тысяч литров воздуха. Приведенные цифры дают представление об объеме работы, которая выполняется воздушным фильтром или воздухоочистителем, как его иногда называют.

Хотя основное назначение воздушного фильтра состоит в том, чтобы уменьшить поступление в двигатель вредных частиц и грязи (таких как абразивная пыль, сажа из выхлопных газов и т.д.) он зачастую выполняет и другие функции. Практически во всех случаях грамотно сконструированное воздухозаборное устройство автомобиля является не только местом расположения воздушного фильтра, но и имеет соответствующую форму всасывающего патрубка, что в целом значительно снижает шум от всасывания воздуха в двигатель. Воздухозаборное устройство также играет большую роль в уменьшении вероятности попадания в двигатель воды, которая может вызвать значительное повреждение деталей двигателя. Это достигается специальной конструкцией воздухозаборного устройства и его соответствующего расположения. При разработке воздухозаборных устройств для тяжелой грузовой техники применяются специальные конструкции, позволяющие осаждение капель воды, находящихся во всасываемом двигателем воздушном потоке, до попадания их на воздушный фильтрующий элемент. Воздухозаборное устройство двигателя дополнительно используется для размещения в нем температурных датчиков всасываемого воздуха из системы управления двигателем и клапанов обводных воздушных каналов, которые особенно важны для обеспечения эмиссии выхлопных газов и оптимизации эффективности сгорания топлива. К примеру, воздушный фильтр и в особенности всасывающий патрубок как часть системы всасывания воздуха двигателя автомобиля, в большинстве случаев могут настраиваться, чтобы минимизировать потери мощности двигателя.

Загрязнение воздушного фильтра может приводить к трем негативным последствиям таким как: уменьшение мощности (для достижения максимальной мощности работы двигателя необходимо подавать в точку воспламенения поток чистого воздуха), уменьшение приемистости и повышенный износ двигателя.







Executed 0 queries in 0.000 seconds